单车试验时，制动缸的最高压力须在104型分配阀进行（)试验时测量。A.紧急制动B.常用制动C.制动

104制动机在制动时，制动缸的压力上升受（)的压力控制。A.容积室B.紧急室C.副风缸D.工作风缸

DK－1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（)kPa。A.350B.400C.450D.480

单车紧急制动灵敏度试验时，手把置规定位置后，要求制动管减压120kPa前，104型制动机须发生紧急

104主阀作用部用途：利用制动主管与工作风缸的压力差，沟通或遮断阀体内相关通路。（)

JZ－7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。（)

在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（)。A.420±10kp