DK－1型制动机电空位故障不能继续运行时，可停车后转（)操纵。A.空气位B.电空位C.中立位D.缓解位

DK－1型制动机的紧急阀在紧急制动时，紧急阀参与（)排风，从而加快了列车管的排风速度。A、中继阀B、

DK－1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（)。A、所用通路切断B、作用管与作用柱塞处沟通C、作

DK－制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。（）

DK－1型制动机中继阀充气性能试验时，列车管压力应快速上升至定压480kPa，其时间不大于（) S。A.2B

DK－1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（)kPa。A.350B.400C.450D.480

DK－1型制动机紧急放风阀的作用是：在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出，同时通过本身电器动