交叉口设计车速为15～20km／h的支路，其转角半径应为（)。A．2～4mB．5～8mC．6～9mD．10～15m

交叉口设计车速为5～15km／h的单位出入口，其转角半径应为（)。A．1～3mB．2～4mC．3～5mD．5～7m

交叉口设计车速为15～30km／h的主干路，其转角半径应为（)。A．10～15mB．15～20mC．15～25mD．25～30m

交叉口设计车速为20～25km／h的次干路，其转角半径应为（）。A．2～4m B．5～8mC．8～10mD．10～15m

交叉口设计车速为15～20km／h的支路，其转角半径应为（）。A．2～4mB．5～8mC．6～9m D．10～15m

背最资料某高速公路设计车速为130km/h 全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构 1~ 20k

背景：某高速公路设计车速为130km/h 全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构 1?20km的