影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（)A.压缩

下述选项中，（）影响发动机的充气效率。（A)润滑油品质， （B)空燃比， （C)进气终了时的压力， （D)气

通常，增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。

现代发动机为提高气缸的充气效率，利用了“谐波进气控制”，当低速运转时，其进气管的变化为（)。

多气门优点之一是进气总通过断面积增加，有利于提高充气效率。（)

影响充气效率的因素有（)。A.进气终了压力B.进气终了温度C.压缩比D.排气终了温度

柴油机的进 排气管多分开安装 不在汽缸盖的同一侧 从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。()