发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是()
A.部分速度特性
B.负荷特性
C.万有特性
D.外特性
发动机气门间隙过小,会影响充气效率,致使发动机功率下降。
气门间隙过小,会使气门()不严,气门间隙过大,会使气缸()不足,间隙过小或过大,都将使发动机功率
气门间隙过小,发动机功率()。
试验时,当节气门开到最大时所得到的速度特性称为()。A.汽油机外特性B.汽油机部分特性C.柴油机外
配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。
发动机的平均功率与加速时间成() 即节气门突然全开时 发动机由转速n1加速到n2的时间越长 表明发动机的功率越()。