公路弯道上设置超高的目的主要是（)。A、克服离心力B、路面排水C、美观D、便于施工

线路状态造成曲线上钢轨磨耗产生的主要原因：（)。A.曲线超高设置不当，轨底坡不正确，轮轨不正常接

新建公路路基设计标高在设置超高加宽路段，一般为未超高加宽前的路基边缘标高。

新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（)。A、绕路肩内边缘旋转B、

平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10% 设计中某一路段 按平曲线半径设置超高横坡度达到10%

在高速公路中 若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时 则该弯道可以不设缓和曲线。()

高速公路整体式路基桥梁段宜在内侧防撞护栏上设置防眩网。弯道桥梁应在防撞护栏弧线内侧设置。