高速公路设计的行车时速一般为120公里，大大超过普通火车的时速。与一般公路相比，车速大

高速公路设计的行车时速一般为120公里，大大超过普通火车的时速。与一般公路相比，车速大大提高，运输成本可降低20.9／6多，交通事故可减少60％～70％。一条4车道的高速公路，可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60亿到70亿美元。高速公路的建设费用一般十年左右即可收回，车祸死亡率只有普通公路的一半。

这段话主要支持了这样一种论点，即高速公路（）。

A．承担的运输量大

B．行车速度快、效率高、安全舒适

C．虽然造价高，但经济效益很大

D．交通事故只有普通公路的一半