零件在受到（）作用时易产生疲劳损伤。A．数值相等，方向不变的正应力B．数值相等，方向变化的正应力C

疲劳损伤积累理论认为，当零件的应力低于（）时，应力循环不会对零件造成损伤。A．强度极限B．屈服极

零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生断裂的现象称为疲劳断裂。（)

汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（)o

机械零件在交变循环作用力作用下 虽然其应力小于强度极限(或屈服极限) 但只要此应力重复足够多的次数 零件也会发生破坏(断裂) 这种破坏叫疲劳破坏。()

引发汽车机械零件损伤的主要原因有磨损 疲劳损坏 腐蚀损坏变形和老化 试从汽车维护的角度看 如何有效避免或减缓机械零件损伤。

当三个相同的零件甲乙丙承受的σmaxz是相同的 但应力循环特性r分别是+1 0 -1 其中 最易疲劳损伤的零件是()。