柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性,使废气排出得更彻底。
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非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。
气缸的进气门在活塞达到上止点前开启,而排气门在上止点后才关闭,这种现象称为()。
柴油机在()中,活塞由下止点运动到上止点,进排气门关闭,气缸内容积减小,气压达到30~50个大气压、
排气门在活塞越过上止点后10o~30o关闭。()
气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。()
汽油机在压缩冲程末期 活塞到达上止点后 火花塞产生电火花 点燃被压缩的可燃混合气。