电缆故障声测定点时，禁止（)用手触摸电缆外皮或冒烟小洞，以免触电。

用高压脉冲促使电缆故障点放电，产生放电声，用传感器在地面上接受这种放电声，从而测出故障点

汽车行使一定里程后 用手触摸制动鼓 若个别制动鼓发热 则故障在车轮制动器。

电缆故障声测定点时 应直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞 以免触电。()

出现制动跑偏故障 如果轮胎气压一致 用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热 应( )。A.检查左右

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》 电缆故障声测定点时 可以直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞。()

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》 电缆故障声测定点时 不应直接()触摸电缆外皮或冒烟小洞。