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问题

大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露


大闸手把从缓解位移到运转位,由于()失电,中继阀中的总风遮断阀处于开启状态,所以列车管压力泄露可以得到补充。

A.单独制动阀

B.自动制动阀

C.电控阀

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参考答案
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  • 在大型养路机械运行途中,当施行紧急制动或由于其他原因引起紧急制动作用后,应及时把大闸手把移到()。

  • 双端操纵的大型养路机械运行前,应从非操作端的大闸、小闸的运转位和缓解位取下把手后,分别置于操作端大闸、小闸的相应位置上。

  • 操纵小闸手把在缓解位与运转位间来回移动,可控制制动缸压力在0—360kPa之间()。

  • 在大闸性能试验时,待完全缓解后,将大闸手把从缓解位移至保压位,测定均衡风缸的总压力下降每分钟

  • 单机试验单独缓解作用时 大闸常用制动后 把小闸推向单独缓解位 等制动缸压力缓解到零时 手柄回到运转位 此时机车闸缸压力()。

  • JZ£­7大闸从制动位移至运转位时 调整阀凸轮得到一个:()。