齿面点蚀是开式传动的主要失效形式。（)

开式传动和软齿面闭式传动的主要失效形式之一是轮齿折断。（)

开式齿轮传动的最常见失效形式是（)A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损 齿轮磨薄后被折断D.齿面塑

齿轮传动常见的失效形式有：（) 齿面点蚀 （)和齿面塑性变形。A 轮齿折断B 齿面磨损C 齿面胶合

设计一般闭式齿轮传动时 计算接触疲劳强度是为了避免（)失效。A．磨损B．胶合C．轮齿折断D．齿面点

设计一般闭式齿轮传动时 计算接触疲劳强度是为了避免()失效。A.磨损B.胶合C.轮齿折断D.齿面点蚀

开式齿轮传动主要失效形式有( )。