当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业技能鉴定 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。A.单体组合铸钢结构B.单体组合式铸铁铸钢结


现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是()。

A.单体组合铸钢结构

B.单体组合式铸铁铸钢结构

C.单体锻钢钻孔冷却式结构

D.单体铸钢钻孔冷却式结构

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在()。

  • 二冲程直流换气柴油机的优点有()。Ⅰ.换气质量好Ⅱ.缸套下部受热均匀Ⅲ.经济性好Ⅳ.管理方便Ⅴ.适于发展超长行程Ⅵ.利于废气涡轮增压

  • 1在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是()。A.搭口间隙的大小B.径向

  • 当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。A.曲轴箱滑油B.淡水C.海水D.柴油

  • 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。A.自然风

  • 增压系统的选择原则是:低增压时选择恒压系统,高增压时选择脉冲系统。()