当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业技能鉴定 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

P60,12号提速道岔心轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点设计动程为100.8毫米,


P60,12号提速道岔心轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点设计动程为100.8毫米,第二牵引点设计动程为()毫米。

A.57.8

B.55.8

C.56.4

D.59.2

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 提速道岔尖轨上设两处牵引点 心轨处设一牵引点 增强了刨切部分的密贴。()

  • 除尖轨 心轨第一牵引点外的其它各牵引点转辙机检测杆指示标对准检测杆缺口标记中间 距检测杆缺口两侧各() 机内外保持一致

  • 为便于捣固 提速道岔牵引点转换装置各杆件安装在特制的()内。

  • 12号提速道岔尖轨刨切起点两基本轨内侧距离为()mm。

  • 用于道岔表示系统的密贴检查装置 第一牵引点处尖轨与基本轨 心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时 不得接通道岔表示。

  • 60kg£¯m18号道岔(灰枕)尖轨第一牵引点处锁闭杆中心对应两基本轨的工务几何尺寸应为1437mm()