汽车的制动效能由（)来评价

评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。

（)能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，而调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能。

液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过100mm。

汽车制动性的评价指标主要有（)。A、制动效能B、制动效能的恒定性C、制动汽车时的方向稳定性

只要汽车的制动器结构及性能良好 就能够在行驶过程中获得足够的行车制动效能。()

汽车制动效能 名词解释