问题
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按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定,汽车荷载在桥梁横向布置时,两辆汽车之间车轮的最
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按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60--2004)的规定,汽车荷载在桥梁横向布置时,边轮中心距桥梁车道边
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根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)、《公路工程抗震设计规范》(JTG004—89),在地震动峰值加速
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施加在结构上的一组集中力或分布力 或引起结构外加变形或约束变形的原因 这在公路桥涵设计专业术语中被
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公路桥涵设计采用的影响力中 属永久作用的是()。
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施加在结构上的一组集中力或分布力 或引起结构外加变形或约束变形的原因 这在公路桥涵设计专业术语中被
冀公网安备 13070302000102号