货车制动装置新焊装上拉杆头的搭接量不小于（)mm，并须进行拉力试验，保持1min，不得有裂纹。A、30m

货车车辆制动的基础制动装置采用（)。A、拉杆传动B、杠杆及拉杆传动C、杠杆传动D、风动传动

货车制动装置中，在车轮（)侧设置闸瓦的叫做双式闸瓦。A.一侧B.两侧C.上侧D.左侧

我国货车除特种车辆外，一般均采用（)闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单，节约材料，便于

新焊装下拉杆头的搭接量不小于（)mm，上拉杆头的搭接量不小于50mm，并须进行拉力试验。A.50B.60C

ST1－600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于（) 。A.控制杆头与调整器的

()装置在目前的轿车 轻型货车的行车制动系上得到了广泛的应用