郑州地铁车辆采用的空气压缩机是（）。A.活塞式，三级压缩，三相交流电机驱动B.活塞式，二级压缩，三

郑州地铁1号线车辆客室车门是（）A.内藏门B.外挂门C.电动塞拉门D.气动塞拉门

郑州地铁1号线车辆空调单元压缩机寿命大于（）小时，无需大修。A.10，000B.25，000C.50，000D.100,000

郑州地铁1号线车辆空调单元制冷量（）A.25KWB.30KWC.35KWD.5KW

郑州地铁1号线车辆空调单元制热量（）A.3KWB.2X2KWC.2X3KWD.1KW

郑州地铁2号线车辆空调单元压缩机寿命大于（)小时，无需大修。A.10，000B.25,000C.50，000D.100,000

郑州地铁2号线车辆空调单元制热量为3KW。