停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。
A.施加、缓解停放制动
B.复位相应网关阀、智能阀微动开关
C.复位MVB
D.重启列车
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
停放制动的施加/缓解逻辑为:排风施加,充风缓解。
停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引。
强迫缓解作用于()A.常用制动B.紧急制动C.电制动D.停放制动
停放制动缓解灯(=27-S02)不亮,按灯测试开关(=73-S105),若HMI上所有停放制动状态图标均显示为缓解
地铁列车在停车时 总风压力下降后停放制动能够自动施加 总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。()
有车辆的停放制动都() 那么所有停放制动缓解继电器得电。