根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，综合选择居民居住地及交通模式的因素不包括下列哪项？（)

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，可持续城市交通的判断标准为（)

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，机动车拥有控制的政策措施包括（)

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，除价格之外，城市出行的决定因素还有哪些？

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，世界范围内，交通贡献26%的二氧化碳排放，其中（)来自道路部门。

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，决定私家车拥有和使用量的最关键因素是（)

根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，下列哪个部门是人为碳排放源增加最快的部门？（)