防护信号机故障时从控制台上确认道岔开通方向正确，状态良好，线路空闲且锁闭后，方可开放引导信号

控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时，出站信号机可正常使用。

行车值班员预先知道防护信号机故障，在确认该进路上有关道岔开通方向正确，状态良好的条件下，可预

开新炉前，要对三通阀、旁通阀和水封逆止阀在机旁控制柜上手动操作一次，确认动作到位，信号无故障，

地铁规定道岔开通直股称为反位。

密贴调整杆是用来调整道岔开程的。()

四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲 发车进路信号机故障时 发出列车的行车凭证为()。