坡路下方的避险车道应用的是事先防范原理。（)

设计避险车道应具有足够的长度和坡度及强制减弱装置。（)

刑法中的“避险不适时”是指（　　）。A.事先避险B.事中避险C.事后避险D.假想避险

单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处（ ）。A.超车道 B.错车道C.应急避险车道 D.变速车道

单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。 A. 超车道 B. 错车道 C. 应急避险车道 D.

下坡路制动失灵后 驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后 拉紧驻车制动器 以防溜动发生二次险情。

刑法中的“避险不适时”是指()。A.事先避险B.事中避险C.事后避险D.假想避险E.避险过当