西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在（)A.客室内B.车下C.司机室内D.车侧

西安地铁二号线车辆空压机布置在（)A.Tc车B.Mp车C.M车D.T车

西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。

西安地铁二号线车辆空气压缩机的启动方式为同步启动。

西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。

西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。