西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC／DC直接转变成DC110V供车辆使用。

西安地铁一号线列车的受流方式为接触网－受电弓受流，电压为DC1500V。

西安地铁二号线辅助系统AC380V电源供电模式采用（)A.交叉供电B.纵向供电C.环形供电D.扩展供电

西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。

西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km／h。

西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。