在AM及AR模式下，（)控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。A.

在IXL列车控制等级下只可实现（)驾驶模式。A.SMB.RMC.XAMD.AM

在AM模式下，（)在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行，列车自动运行。A.OBCU_ITFB.OBC

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：（)、ATO、SM三种折返运行模式.

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：（)三种折返运行模式

有效操作扣车的前提条件是：列车以SM、ATO及AR模式下驾驶;列车未进入站台或停稳在站台时运营停车点

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM) 有ATP防护的人工驾驶模式(SM) 受限的人工驾驶模式(RM) 非受限的人工驾驶模式(NRM)。()