在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现

对于点式列车控制下的运行是基于（)列车间隔原理。A.移动闭塞B.准移动闭塞C.固定闭塞D.电话闭塞

在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时，应答器

对于连续式列车控制下的运行是基于（)列车间隔原理，。A.移动闭塞B.准移动闭塞C.固定闭塞D.电话闭塞

在点式列车控制运行时，通过一个连接到信号机的LEU，可以根据信号机的显示来选择（)的报文信息。A.轨

如果点式或连续式通信级发生故障，作为降级运行模式，可由（)系统为列车提供全面的联锁防护。A.应答

CTCS－2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。