TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。

RM模式只能工作在（)控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的

TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（)的连接以及一个到列车车门的数字量输入／输出。A.制动

列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（)：A.列车被有效定位B.司机未预选IXLCC.轨旁ATP正常D.车载

TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（)和轨旁子系统WCU。A.轨旁ATPB.WCU－TTSC.ATS子系D

Trainguard MT列车的列车定位功能由车载子系统和轨旁系统共同作用完成。

()是使用无线进行轨旁和列车间的通信。