列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引信号需经过继电器（)来传给车辆.A、AMBDRB、AMTDRC、ARRD、AMR

当引导信号开放后，列车只能以（)模式通过本次进路A.ATO或SMB.SM或RMC.RM或URM

当引导信号开放后，列车只能以（)模式通过本次进路。A.ATO或SMB.RM或URMC.SM或RMD.RM或AM

当引导信号开放后，列车只能以（)模式通过本次进路A.ATO或SMMB.SM或RMC.RM或URM

AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分，又可分为：（)、ATO、SM三种折返运行模式.

在两列车追踪运行时，第一列车停在区间内，第二列车以ATO模式驶向第一列车，在正常情况下，第二列

列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引／制动力的大小首先通过车辆（)来传输控制的.A、AMBDRB、AMTDRC