问题
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凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站,利用正线由电力机车担当调车作业时,应按越出站界调车或
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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用(引导进路锁闭)方式进行引导
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列车接车进路的接近区段为()A.进站信号机前方第一闭塞分区B.进站信号机内方第一轨道区段C.进站信
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列车接车进路的接近区段为()A.进站信号机前方第一比塞分区B.进站信号机内方第一轨道区段C.进站信
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接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方(顺向道岔为警冲标内方)的正线上。()
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驼峰线束调车信号开放后 车列完全进入信号机内方 该信号机应自动关闭。()