传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有()。
A．永磁磁悬浮
B．常导磁悬浮
C．槽轨磁悬浮
D．超导磁悬浮
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道
火车通过560米长的隧道用20秒 如果速度增加20% 通过1200米地隧道用30秒。火车的长度是多少米()
胶楔使车轮与轨道间的滚动摩擦变成胶楔与轨道间的滑动摩擦 阻止门座起重机继续移动。()
在上下班途中 受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通 客运轮渡 火车事故伤害的 应认定为工伤。
黏着是车轮与轨道之间的一种摩擦现象()
冀公网安备 13070302000102号
答题翼app下载