公路桥涵设计时，采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行

按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－－2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，两辆汽车之间车轮的最

按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－－2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，边轮中心距桥梁车道边

当公路桥的设计车道数多于一个车道时，就需要对车道荷载进行横向折减。（)

农村公路新建桥涵设计的汽车荷载等级可采用公路Ⅱ级车道效应的（ ）倍。 A. 0. 5 B. 0.

公路桥涵没计采用的永久作用包括（ ）A．结构重力B．预加力C．汽车荷载D．温度作用

公路桥涵设计时 采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成 分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行