从发动机的转速曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（)，比最大功率转速（)。

从发动机外特性曲线上看，发动机的经济转速比最大扭矩转速（)，而相应的耗油率，经济转速的耗油率比最大扭矩转速的耗油率要（)。

在发动机速度特性曲线中，燃料消耗率与转速之间的关系是（）。（A)燃料消耗率随转速增大而增大， （B

将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的关系曲线，称为发动

在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的

发动机转速特性曲线:()之间的曲线关系。

对于车用发动机希望最经济区域最好在万有特性的中间位置使常用转速和负荷落在最经济的区域内 并希望等有效燃油消耗率曲线沿纵坐标方向长些。()