船体构件分为多类构件,存在的应力成分有()
A、总纵弯曲应力
B、板架弯曲应力
C、纵骨弯曲应力
D、板的弯曲应力
在轴向拉(压)构件横截面上只有一种应力,在平面弯曲构件的横截面上存在 着()。A.轴力B.正应力C.
中横剖面中构件的定位尺寸以“金属船体构件理论线”为依据。()
船体构件相互连接以形成牢固的整体,它们的连接方式基本可分为()等几种形式。A、板和板连接B、型材
许用应力就是在船体结构设计时预计的各种工况下,结构构件所容许承受的最大应力值。()
结构件内部存在有微裂纹,必然会是造成构件低应力脆断。
构件内部存在有微观裂纹是造成构件低应力脆断的直接原因。