短时意外的严重过载或超过弯曲疲劳极限，容易轮齿折断而使轮齿失去正常工作能力。轮齿折断的部位一

当交变应力的（)不超过材料的持久极限时，试件可经历无限多次应力循环，而不会发生疲劳破坏。

当总应力值超过合金的（)时，铸件经产生裂纹。A.强度极限B.疲劳极限C.屈服极限D.弯曲极限

（ ）是材料抵抗弯曲断裂能力的标志 间接反映了材料的塑性。 A．疲劳强度极限 B．硬度 C．冷弯

年限超过5年(不含5年)的SS型施工升降机 使用时间过长造成结构件疲劳 变形 腐蚀等较严重 运动件磨损严重 存在安全隐患。

机械零件在交变循环作用力作用下 虽然其应力小于强度极限(或屈服极限) 但只要此应力重复足够多的次数 零件也会发生破坏(断裂) 这种破坏叫疲劳破坏。()

疲劳极限状态对应于桥涵结构或其构件达到疲劳的某项限值的状态 包括结构或结构细节发生疲劳断裂破坏或产生过大的变形()