在直接制动时，分配阀是根据列车管的压力变化来控制制动缸的压力变化。

DK－1型制动机的紧急阀在紧急制动时，紧急阀参与（)排风，从而加快了列车管的排风速度。A、中继阀B、

紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。

列车管的急剧减压，引起紧急放风阀的动作，分配阀将产生（）作用。A.紧急制动B.常用制动C.全制动

DK－制动机在电空位时，当列车分离时可自动切断制动管的供风通路。（）

104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动

Jz-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。()