空重车自动调整装置的空重位压力比为（)。A.1：1.5B.1：2.0C.1：2.5D.1：3.0

120型设有空重车（)调整装置。A、手动B、自动C、半自动D、电子控制

在空重车自动调整装置试验台上试验完成后，排尽制动缸、（)的压力空气，取下传感阀。A、副风缸B、储

西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。

103型设有（)空重车调整装置。A.手动B.自动C.半自动D.电子控制

空重车自动调整装置自动调整()压力。

KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态 此时120阀处于完全()状态。