润滑油路中的油压越高越好。（)

润滑系主油道中的压力应该是越高越好。（)

离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、（)、辅油泵出口压力等。A、速关油压力B、二次

柴油机燃料供给系低压油路中的油压是由输油泵建立起来的。（)

为了保证发动机的润滑良好 机油压力越高越好。

通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面 由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压 即形成承载油膜 称为流体()。

柴油机启动后 ()油路应畅通 油压应保持在规定范围内 以保证各部位轴承的正常润滑和冷却。