正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话联系法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依

在正线信号设备故障联锁失效的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用站间电话闭塞法组织行车。

在正线信号SICAS设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（)模式驾驶。A.R

SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常

在正线信号SICAS设备故障的情况下采用（)组织行车。

车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为电话闭塞法。

信号系统CBTC正常情况下 在正线及辅助线上 电客车司机按列车运行图和()控制运行及停站时间。