技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时，如不能修复应报废。（）

关于钢结构构件受力特点的说法 错误的是( )。 A．抗拉强度高 B．构件断面小

起重机械安全技术要求中 在钢轨上工作的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（ ）时应报废。A．20%B．3

对塔机结构件进行检查 发现结构件有可见裂纹 严重腐蚀深度达原厚度的10% 整体或局部变形 连接销

结构实体检测中 纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差 对梁类构件为( ) 对板类构件为( )。A.+1

维修是指拆卸或者更换原有主要受力结构件 主要配置 控制系统 但不改变场(厂)内专用机动车辆的原性能参数与技术指标的维修活动。

夹渣是混凝土中夹有杂物且深度超过保护层厚度 构件主要受力部位有夹渣是严重缺陷。( )