油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。（）

油环的作用是刮去气缸壁上多缸壁上多余的柴油。（)

油环的作用主要是加强密封气缸内气体 防止气体漏入曲轴箱内。()

活塞环在自由状态下 环的外径大于气缸直径 当装入气缸后产生一定的径向弹力紧压在缸壁上。

柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力 使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。()

内燃机的活塞上的活塞环 靠近活塞顶部的是刮油环 而相对靠下的是密封环。

康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时 并使几个环的开口相互错开() 并且开口不得对着活塞销座方向 以保证气缸的密封。