进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

65O2型电气集中设备,列车及调车进路在排好进路开放信号机后，首先构成进路锁闭，当列车或车列进入

联锁基本原则之一是当某一进路上的信号机开放后，所有敌对进路的信号机全被锁闭，不能开放。

控制并监督轨道电路的空闲及占用，道岔转换及锁闭，信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。

本次进路处于重复锁闭状态时，在LOW上信号机机灯头显示（)色。A.蓝B.绿C.红D.灰

当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（引导进路锁闭)方式进行引导

进路建立后，其锁闭状态有预先锁闭和（)。A.区段锁闭B.接近锁闭C.故障锁闭D.进路锁闭