站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

普速铁路CTCS－2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（

每个ACM模块最多显示2个计轴区段，TVDS1和TVDS2各显示一个区段，黄灯长亮表示区段空闲，绿灯长亮表

站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段（预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

在电码化轨道区段 于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时 应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()

停车避雨时 应尽量选择停在站内 必须在区间停车避雨时 要避免停在桥梁 低洼处所 路堑 塌方落石 隧道及停车后起动困难的区段 防止发生次生事故。()