CTCS－2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。

CTCS－2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

CTCS－2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提

CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车

CTCS－2级列控系统采用（)传输行车许可信息。A.应答器B.无线电C.轨道电路和点式应答器

CTCS-2级列控车载设备的（)模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线

下列关于CTCS－2系统的系统描述错误的是（)A、既有线CTCS－2级列控系统是基于轨道电路＋点式应答器