汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（)。A.车轮制动器技术状况B.制动系统压力C.车轮与地面间附

（)能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，而调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能。

领从蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（)

双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（)

对于经常在山区多弯道行驶的汽车 在前后轴制动力分配设计时 后轴制动力应该设计的大些为宜。()