当前位置: 答题翼 > 问答 > 职业资格考试 > 正文
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

一艘航区为近海航区干货船船长100米在进行法定检验时验船师在检验时发现该船仅配备了1艘容量为全


一艘航区为近海航区干货船船长100米在进行法定检验时验船师在检验时发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此本案例中以下哪个观点正确:

A.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。

B.验船师所提要求不合理。

C.验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇。

D.增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了。

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

参考答案
您可能感兴趣的试题
  • 一艘船长为82米2005年建造完工航行于近海航区的货船船员人员13人配备17人救生艇1艘15人救生筏1只

  • 一艘从外省转入的货船于2005年完工总吨位为498航区为近海航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事

  • 一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()A.具有坚固的钢

  • 检验与发证案例分析:某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的

  • 一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船 其最小形状干舷为600mm 稳性干舷为608mm 结构干舷为550mm 则应取( )勘划载重线。

  • 一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船 应在距首垂线( )位置设置一道防撞舱壁。