路票为轨道交通二号线采用的代用闭塞法的行车凭证。

1号线基本闭塞法为超速防护自动闭塞，代用闭塞法为站间自动闭塞法和电话闭塞法;2号线基本闭塞法为

在正线信号SICAS设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（)模式驾驶。A.R

超速防护自动闭塞不是轨道交通二号线采用的基本闭塞法。

动物园站至车辆段基本闭塞法停用时，应采取的代用闭塞法和行车凭证分别是是（)。A.电话闭塞法，路票B

路票为轨道交通二号线采用的代用基本闭塞法的行车凭证。

重庆轨道交通二号线正线的基本闭塞为（全称)：（)A.双线单向超速防护自动闭塞（ATP)B.单线双向超速防