将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是: ()
A. 海牙规则
B. 汉堡规则
C. 维斯比规则
D. 华沙公约
A公司委托B班轮公司进行海上货物运输,B公司又将货物运输委托给C班轮公司,货物在运输途
A公司委托B班轮公司进行海上货物运输,B公司又将货物运输委托给C班轮公司,货物在运输途中
A公司委托B班轮公司进行海上货物运输 B公司又将货物运输委托给C班轮公司 货物在运输途中发生不可免
我国某船舶在从事国际海上运输的过程中 由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失 托运人李
在海上危险货物运输中 货主和货运代理公司以及承运人均无过失 但由于该批货物的特性而
海上班轮运输承运人责任最重的公约是()。