CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。

CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（)。A.常用全制动B.快速制动C.紧急制动

CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号

CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘（轮盘)。

CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动

CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力不小于（)。A.210kPaB.270kPaC.360kPa