车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为电话闭塞法。

ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（)位置向列车

当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。

CTCS-3级列控车载设备（)可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入

出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（)出口检查列车运行。A

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后 司机应报告列车调度员(车站值班员) 并通知()。

列车启动后 在ATP设备安全保护下 车载ATO设备自动控制列车加速 巡航 惰行 制动 并控制列车在车站的停车位置 开关车门 司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况()