发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮,驱动齿轮,凸轮轴,气门挺连和推杆,摇臂摇背轴,气门弹簧,气门座,气门空气滤清器等。()
柴油机的配气机构中,工作条件最恶劣的是()。A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮
PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
柴油机的柴油输油泵由()驱动。A.曲轴正时齿轮B.配气机构凸轮轴C.机油泵齿轮轴D.喷油泵凸轮轴
汽油机配气机构的凸轮轴可以驱动()等部件工作。A、分电器B、机油泵C、汽油泵D、正时齿轮E、水泵
内燃机的构造由机体组件、连杆机构、配气机构、燃料供给系统和()组成。A.起动系统B.高温机件C.
配气机构是柴油机的主要运动机件。 ()